Ford ha desvelado este miércoles la primera imagen de uno de sus vehículos más prometedores. Un escueto esbozo, porque apenas podemos adivinar una silueta y ciertos elementos, del coche cien por cien eléctrico inspirado en Mustang que aseguran que llegará en 2020.
Este será el primer modelo del Ford Team Edison, un equipo de profesionales de la compañía que tiene libertad para operar de forma totalmente autónoma con el fin de desarrollar vehículos eléctricos.
Y tenemos un dato más, ya avanzado en el titular: este nuevo Ford completamente eléctrico tendrá una autonomía de 300 millas o, lo que es lo mismo, 482 kilómetros. Aunque no se especifica el tipo de ciclo. Es una información escasa, pero al menos sabemos que el fabricante parece haber dejado a un lado Mach 1, la denominación que le dio a principios de año cuando lo anunció, porque no ha vuelto a aparecer.
Un SUV eléctrico con sabor a Mustang
La silueta que Ford ha compartido muestra la parte trasera de este futuro vehículo a modo de boceto. Podemos adivinar sus formas más básicas, la forma de la luna posterior, gran parte de los retrovisores y esos típicos e inconfundibles faros traseros, con las tres barras a lo Mustang.
En el vídeo que podemos encontrar sobre estas líneas y que se publicó en enero, cuando tuvimos noticia por primera vez de este modelo, Ford dejaba claras varias cosas. Que era una obra del Team Edison, que nacía en Detroit y, sobre todo, su razón de ser.
Se inspira en iconos, sí, pero es un nuevo SUV eléctrico de alto rendimiento. Por lo que no hablábamos ni hablamos de un Mustang eléctrico, sino de un todocamino inspirado en él. En la pieza audiovisual, de hecho, podemos ver cómo un Mustang y un Explorer entran en un edificio industrial, cae un rayo y se entiende que nace el otrora llamado Mach 1, el nuevo Ford completamente eléctrico.
Sin más datos que estos, teniendo como novedades la imagen y la referencia de la autonomía que no especifica ciclo, tendremos que esperar a que la compañía difunda más información conforme avance el desarrollo.
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18 comentarios
Usuario desactivado
¿Un eléctrico mezcla del Mustang y el Explorer? Miedito me da pensar en el engendro que se les habrá ocurrido a los diseñadores de Ford. ¿Por qué tanto empeño en sacar vehículos eléctricos con diseños más que cuestionables? ¿Por qué no toman ejemplo del Tesla S? Ese sí es un coche bonito. Eso sí, la macropantalla que le han colocado ocupando toda la consola central no me acaba de convencer.
falconx
Seguimos con la gran estafa del eléctrico, coches a precio desorbitado con autonomía ridícula, sin infraestructura de recarga, tiempos de esta última ridículamente largos y un largo etcétera.
Estafa del diésel 2.0, diésel gustazo decían sin rubor en otros tiempos para ahora demonizarnos sin compasión
acontracorriente
La autonomía hasta cierto punto me valdría, pero como bien dicen algunos comentarios, los precios actuales son sólo aptos para clases media-alta, alta, etc. Hay pisos/estudios que cuestan menos que estos coches xD
Espero que como dijo Elon Musk hace unos meses, el precio de las baterías de litio van a sufrir un desplome en el precio a corto plazo que harán más asequible los vehículos eléctricos.
People tend to hate me 'Cause I never smile
Que daño ha hecho el ciclo nedc.
porquet666
Autonomía escasa si viajas mucho, será un coche para llevar a los niños al cole, hacer la compra y alguna escapadita.. Los que vivimos en una isla estamos acostumbrados a coger un avión y alquilar un coche en destino, así no necesitas una autonomía de 800 km y recargable en 10' como exige todo el mundo.
mernelex
Lo que hay que leer "Un SUV eléctrico con sabor a Mustang" ¡No! ¡Los mustang son la antítesis de los SUVs! Ponerle los faros traseros de un Mustang a un SUV no hace que el SUV tenga "sabor a mustang"; lo mismo podría ir yo por ahí diciendo que mi bicicleta tiene sabor a ferrari porque una tía le ha puesto una pegatina de las que regalan con los phoskitos, me llevarían al manicomio.
Usuario desactivado
Los electricos son el futuro, que al día de hoy no sea rentable comprarse uno es otra cosa. Dejad que los ricos financien el desarollo de estos autos. Hace 10 años era imposible comprar una tarjeta grafica con la potencia de una 1050Ti hoy no te tienes que dejar un riñon. Tal vez hoy no haya muchas opciones en cuanto a autos electricos para los de la clase media, pero en 10 años seguro que si.
xolan
Exacto. La batería. Con una autonomía de 400km voy tranquilo. Pero el problema es que la batería es muy cara y se tiene que reemplazar en 4 años y cuesta como $4000.
Lo que falta es mejorar la batería, bajar su costos, mayor durabilidad y mayores punto de abasto. Cuando eso pase seguro me compro uno. Por ahora, es para gente con más posibilidades económicas.
brenque
En este planeta, España es un poblucho de mala muerte.